• 현대상선 미국 터미널 개장 10년
• 포스코-해운업계, 대우로지스틱스 어찌하오리?
• 해운社, 안정된 수입원 확보 ‘비상’
• 한진해운, 해운연계 물류·터미널사업 박차
• 현대상선, 수익성 위주 경영관리로 위기 돌파

• 울산신항 물류 허브로 떠 오른다
• 목포신항 민자부두 사용료 5% 내린다
• 중소 수출입업체를 위한 물류공동화 시범사업
• 인천항만公, 韓-中-몽골 물류네트워크 구축
• '통합물류협회' 산고끝 출범은 했지만…

• 인천항 동남아 신규 항로 잇따라 개설
• 평택~타이완 가오슝 컨테이너 항로 개설
• 中, 대만에 5개 직항 항로 추가 개방
• 군산-칭다오 컨테이너선 22일 신규 취항
• 컨테이너 운임 올린다

• 한진해운, 동남아/베트남-미주 신규 서비스 개시
• 현대상선, 베트남-미주 간 직기항 서비스 개설
• 한진해운, 4천300TEU급 신조선…북미항로 투입
• 흥아해운, 日 직기항서비스 확대.강화
• STX유럽, 혁신적 크루즈선 디자인 선보여

• 백두대간 산행기 : 도래기재-구룡산-차돌배기
• 백두대간 산행기 : 늦은목이-도래기재
• 중국 4대 미인의 초상화
• Those unforgettable stars of the 20th century
• 몽블랑 산행기 - 에필로그